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重庆交通规划彻底开挂了!到2017年底,重庆将变

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近两年的重庆交通可以说是呈腾飞状态

看看那些摊在你眼前的规划图

简直是

 


前段时间又与成都强强联手打造

重庆-成都国际性综合交通枢纽

至此重庆的交通发展又上一个台阶!

 

进入2017年下半年来,重庆马上又有

一大批交通项目即将实施

重庆交通又将发生翻天覆地的变化!

 

让我们尽情期待吧!

 重庆西站年底建成投用 
       重庆西站是西部最大的客运枢纽,总建筑面积达28万平方米,总投资30.8亿元。目前,西站房主体结构施工全部完成,站房内的管线、墙面石材和幕墙安装也完成90%以上,预计今年底建成投用。
西站建成后,重庆至贵阳运行时间将由8小时缩短至2小时,至广州缩短至6小时,至昆明缩短至4个半小时,至长沙缩短至5小时。明年夏天,再不用担心天天被高温烤着了,不论老少,一言不合就去贵阳避暑。
  巨无霸T3航站楼29日正式启用 

 

 

T3航站楼正式启用后,航空公司分布将会出现较大调整。国际及港澳台所有航班:均调整至T3航站楼,T1(国际及港澳台)航站楼将暂停使用。
国内航班方面:除四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空继续驻留T2航站楼运营外,其余航空公司都将调整至T3航站楼

沙区5大重点项目将投用 
下半年,新中梁山隧道、凤中立交、沙坪坝高铁站等重点工程将陆续投用!此外,内环拓宽改造(沙坪坝段)、二横线西段等项目也将在下半年启动建设。

 

「新中梁山隧道8月底拟实施新旧隧道交通转换

按照初步计划,成渝高速中梁山隧道扩容改造工程,将于今年8月底实施新旧隧道的交通转换。隧道扩容改造工程采用双向八车道设计标准。即在中梁山隧道两侧各新建一个2车道的单洞隧道,形成“2+2+2+2”的双向八车道通行能力,以缓解成渝高速老中梁山隧道通行压力。

凤中立交计划年底建成」

凤中立交改造工程,位于内环快速路与新区大道相交结点,是重庆西站连接内环快速路的唯一通道,占地面积约360亩,总投资12.1亿元,计划年底建成。该工程,新建9条匝道,总长约4554米,主线设计车速80公里/小时。

 

高家花园复线桥预计年内竣工

 

高家花园复线桥及高家花园立交,起于江北区石马河立交接口,止于沙坪坝区杨公桥立交内环接口尾段,全长1.3公里。该复线桥是内环西北半环拓宽造的控制性节点工程,全长982米,单向5车道,预计年内竣工。

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